Examine This Report on کارشناسی رنگ خودرو
Examine This Report on کارشناسی رنگ خودرو
Blog Article
در کارشناسی رنگ و بدنه، مواردی مانند رنگ‌شدگی، تعویض قطعات، آبرنگ، خط‌وخش، فرورفتگی، قلم‌گیری، آسیب‌دیدگی شاسی و سینی را بررسی می‌کنیم. این کارشناسی با تجهیزات به‌روز و کامل انجام می‌شود.
چنانچه خواندن این نوشته برای شما مفید بود پیشنهاد می‌کنیم مقالات دیگر ما در زمینه مراحل نقل و انتقال سند خودرو و فسخ معامله ماشین را نیز بخوانید.
علاوه بر کسب دانش تئوری و مهارت عملی، یکی از مزیت های حضور در کلاس های کارشناسی رنگ خودرو فن آموزان، اخذ گواهینامه بین المللی و معتبر فنی و حرفه ای است. این مدرک ضمن اعتبار سنجی سطح دانش و توانمندی ها، می تواند در مواردی همچون مهاجرت شغلی، دریافت تسهیلات بانکی و راه اندازی کسب و کار به فارغ التحصیلان کمک شایانی نماید.
حتما بخوانید: هزینه صافکاری با دستگاه و صافکاری خودرو با دستگاه وکیوم
آبرنگ یعنی خودرو تصادف سنگینی نداشته است و فقط به‌علت سایش بدنه به موانع، درِ پارکینگ یا سایر خودروها یک لایه نازک روی بخش یا بخش‌های آسیب‌دیده بدنه رنگ پاشیده شده است.
کارشناسی خودرو به دو دسته اصلی کارشناسی فنی و رنگ تقسیم بندی می‌شود. در کارشناسی فنی خودرو موارد مختلفی همچون مشخصات فنی موتور خودرو، شناخت انواع شاسی خودرو، بررسی ایرادهای فنی موتور و گیربکس و... مورد بررسی قرار می‌گیرد.
اگر خودرو را از نمایشگاه می‌خرید، نورهای درخشان آنجا کار تشخیص رنگ را دشوار می‌کند.
آموزش استفاده از وسایل عمومی و اختصاصی در فرآیند نقاشی و مکانیکی خودرو :
این امکان فقط در کارشناسی ویژه کارنامه فراهم است. اگر در بررسی فنی، بخشی از خودرو دارای نقص عملکرد بود، مکانیک حاضر در محل، علت دقیق خرابی را مشخص و در گزارش کارشناسی درج می‌کند.
با دقت به خودرو مخصوصا بخش‌هایی از آن که بیشتر در معرض آسیب‌دیدگی هستند از جمله درها، سپرها، صندوق عقب و گلگیرها، نگاه کنید. آیا نشانه‌هایی از دو رنگ شدن خودرو می‌بینید؟ رنگ ارجینال کارخانه از ترکیب رنگ‌ها با کدهای مختلف به دست می‌آید که درست کردن همان رنگ بدون داشتن کدها برای حرفه‌ای‌ترین تعمیرکارها هم دشوار است.
شناخت تفاوت‌های هر یک از موارد گفته شده باعث می‌شود تا متقاضیان بتوانند نسبت به انتخاب دوره‌های آموزشی به بهترین شکل عمل کنند.
کاپوت را بالا بزنید و در صندوق عقب و تمام درهای خودرو را باز کنید و لبه‌های آن را بررسی کنید. ازآنجاکه کارشناس رنگ ماشین در کارخانه اتاق خودرو را به طور یکپارچه و کامل (البته بدون وجود اجزای داخلی) رنگ می‌کنند، روی لبه‌ها و درزگیرهای داخلی خودرو نباید رنگی وجود داشته باشد.
تمامی تجهیزات مورد نیاز برای کار را معرفی و با همه آن ها کار خواهیم کرد.
در کارشناسی خودرو دست دوم، تمام مشخصات ظاهری مثل شاسی، ستون‌ها گلگیرها و…، مشخصات فنی مثل موتور، گیربکس، سیستم برق‌رسانی و…، تجهیزات کابین مثل داشبورد، صندلی‌ها و…، آپشن‌های مختلف مثل چراغ‌های راهنما، برف‌پاک‌کن، لاستیک‌ها و… و مدارک خودرو بررسی می‌شود.